EL LIDER DEL MERCADO

La familia de aviones de pasillo único A320 (compuesta por los A318, A319, A320 y A321) es la línea de productos de pasillo único más eco-eficiente del mundo. Se utiliza en una amplia gama de servicios dentro de las líneas aéreas, desde ser utilizados para rutas aéreas de corto alcance a las rutas intercontinentales, operando en los aeropuertos de las ciudades o en las pistas de hielo del Antártico, y en misiones VIP.

Para garantizar el verdadero liderazgo en el mercado la familia A320 debe mantener su ventaja competitiva, lo que lleva a Airbus a seguir invirtiendo en mejoras en la línea de productos, incluyendo el desarrollo de nuevos motores, como en el caso del A320neo, unido a mejoras en la aerodinámica, tales como dispositivos aerodinámicos Sharklets, mejoras en la amplitud de la cabina de pasajeros (es la más amplia de su clase), y ampliando los intervalos de servicio para la estructura del avión.

Desde el lanzamiento del Airbus A320neo en diciembre de 2010, hasta el 31 de diciembre de 2012, la compañía Airbus, ha recibido un total de 1.734 pedidos en firme de 36 clientes para la nueva opción de motores de aeronaves. Esto representa una participación en el mercado del 62%, en comparación con su competidor directo, así como un porcentaje importante de los más de 9.000 pedidos totales registrado por Airbus para toda la Familia A320.

VALORES FAMILIARES

La piedra angular de toda la Familia A320 es el A320, que tiene capacidad para 150 pasajeros en una configuración típica de dos clases, y hasta 180 para una cabina de alta densidad. La versión extendida de fuselaje A321, tiene capacidad para 185 pasajeros en configuración de dos clases, y hasta 220 para una cabina de alta densidad. El A319 de fuselaje más corto tiene una capacidad de 124 pasajeros en configuración de dos clases, y hasta 156 en alta densidad, mientras que el más pequeño – Airbus A318 – 107 asientos de pasajeros en la cabina de dos clases y 132 con alta densidad de asientos.

La Familia A320 ofrece todas las ventajas de los avances de Airbus en innovación y tecnología. Estos aviones fueron los primeros aviones comerciales en incorporar controles de vuelo fly-by-wire. Además, su fuselaje optimizado mejora los ingresos de pasaje con la cabina más amplía en el mercado de pasillo único, y el aumento de los ingresos de carga debido a la bodega de carga más grande y los sistemas de carga a bordo integrados.

La espaciosa cabina de la Famila A320 – que es siete pulgadas más grande que la de su competidor- incluye asientos más amplios para la comodidad inigualable de los pasajeros, un pasillo más amplio para los servicios a bordo y durante el embarque y más espacio para el equipaje de mano, así como diferentes configuraciones de asientos.

SATISFACER LA DEMANDA MUNDIAL

Para satisfacer la creciente demanda mundial de la Familia A320, Airbus aumentó su producción a 42 aviones al mes en 2012 – el ritmo más alto para cualquier avión comercial.

La Familia A320 es producida en dos líneas de montaje de Airbus en Europa: Toulouse (Francia) y Hamburgo (Alemania), que se han complementado con una adicional en China. En Toulouse, se encuentra la línea de montaje inicial, y la construcción de los A320, Hamburgo tiene la responsabilidad de la del A318, A319 y A321, mientras que Tianjin reúne el A319 y A320.

Tianjin es la primera planta de ensamblaje de Airbus que se encuentra fuera de Europa, como resultado de una joint venture que involucra a Airbus con un consorcio chino que incluye la Zona de Libre Comercio de Tianjin (TJFTZ) y China Aviation Industry Corporation (AVIC)

Se unirá a esta red una nueva instalación de producción para la Familia A320 en Mobile, Alabama (EE.UU), que llevará a cabo la construcción de los aviones A319, A320 y A321 a partir de 2015.

Fuente: Airbus